Depuis 1992, les voitures sont peu à peu équipées de l’AFU (Assistance au Freinage d’Urgence). Cet équipement vient compléter l’ABS et l’ESP dans les situations d’urgence.
C’est quoi l’AFU ?
L’AFU est un équipement qui vient compléter l’ABS (Système anti-blocage des roues) au moment où le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein.
Pour rappel l’ABS permet d’éviter le blocage des roues et donc de garder le contrôle de la direction.
Quant à l’AFU, il permet en amont d’analyser le moment où le conducteur appuie fortement sur la pédale de frein.
Son rôle consiste donc à capter le moment d’urgence dans un premier temps et de ralentir voire arrêter le véhicule ensuite.
Comment actionner l’AFU ?
Le système va analyser la vitesse du mouvement sur la pédale de frein. Si le capteur analyse une forte pression sur la pédale de frein, le système d’assistance au freinage d’urgence s’activera.
La vitesse sera alors ralentie au moment même de l’action jusqu’à l’arrêt complet.
Rappels sur l’ESP
Une fois la situation d’urgence détectée, le rôle de l’ESP sera de contrôler la trajectoire du véhicule.
Dès que l’AFU se déclenche, les feux de détresse sont alors activés pour avertir immédiatement les autres usagers.