Les panneaux “Cédez le passage”

SOMMAIRE

• Caractéristiques des panneaux “Cédez le passage”
• Où sont implantés ces panneaux
• Aborder une intersection avec un “Cédez le passage”
• Intersections marquées d’un “Cédez le passage”
• Infractions liées au refus de priorité

Pour réussir son permis de conduire, ainsi que son code de la route, il est essentiel de connaître parfaitement la signalétique routière. Découvrez notre article, pour tout savoir sur le panneau de céder le passage, le comportement à adopter et les sanctions en cas de non-respect.

Quelles sont les caractéristiques des panneaux Cédez le passage ?

Les panneaux de cédez-le-passage

Il existe 2 panneaux cédez le passage : le panneau ab3a et le panneau ab3b. Plusieurs versions ont été utilisées depuis 1946. La forme actuelle a été adoptée le 26 juillet 1974. Afin de contrôler les croisements avec une route prioritaire, par la suite, leur utilisation s’est clairement généralisée.

Il est reconnaissable par sa forme triangulaire, inversée par rapport aux panneaux de type danger, c’est-à-dire, pointant vers le bas. À la différence du panneau stop, l’arrêt total du véhicule n’est pas obligé. Vous devez, comme l’impose ce panneau, céder le passage à droite et à gauche, aux véhicules circulant sur la voie que vous souhaitez rejoindre.

• Le panneau ab3a est un signal de position, qui, même si ce n’est pas automatiquement le cas, peut être accompagné d’un panonceau cédez-le-passage.

• Le panneau ab3b sert à la pré-signalisation. Il annonce la présence d’un cédez-le-passage au prochain croisement et il est complété par un panonceau indiquant la distance restante à parcourir avant l’intersection.

Il peut aussi être accompagné d’un panonceau de type M7, à schéma explicatif, dans la situation où le croisement est rendu ambigu à cause de la disposition du carrefour. Il permet d’apporter davantage de précisions sur l’identification de l’axe prioritaire en fonction de la direction prise.

Parfois, vous pourrez rencontrer des panneaux céder le passage cycliste au feu, installés sous les feux tricolores. En présence de ce panonceau, le feu tricolore, quelle que soit sa couleur, devient un cédez-le-passage pour les cyclistes, pour la ou les directions indiquées par des flèches. En effet, même si les vélos sont autorisés à passer au feu rouge, ils doivent néanmoins laisser la priorité à l’ensemble des usagers de la route, y compris les piétons, avant de s’engager. 

Marquage au sol 

Venant accentuer la signalisation verticale, le marquage au sol indiquant la présence d’un cédez-le passage prend la forme d’un trait en pointillé. Celui-ci est peint sur la moitié de la chaussée, voire sur toute la largeur dans le cas d’une voie à sens unique, et il précise la limite à ne pas franchir quand vous devez vous arrêter.   

Théoriquement, sauf à l’entrée d’un carrefour à sens giratoire, vous ne serez pas amené à rencontrer ce type de signalisation horizontale en l’absence du panneau ab3a. Cependant, ce genre d’erreur de signalisation est possible dans les faits. Dans ce cas, vous devez tout de même, face à ce marquage au sol, céder le passage aux véhicules circulant sur la voie prioritaire, venant aussi bien de droite que de gauche. 

Où sont implantés les panneaux de cédez-le-passage ?

Ces panneaux sont implantés sur tous les genres de chaussées, route et autoroute, ils se situent généralement au croisement des voies de grande circulation. 

Les comportements à adopter en termes de régime prioritaire sont définis par le Code de la route, mais les modalités d’implantation des panneaux sont fixées par l’Instruction interministérielle.

De la même manière que beaucoup de panneaux d’intersection, le cédez-le-passage est implanté à la fois avant et à la fois au niveau même du croisement. Il s’agit là d’une signalisation avancée et d’une signalisation de position. 

La signalisation avancée

Sur les routes de campagne, le panneau avancé ab3b doit obligatoirement être installé. En général, il se situe à 150 m en amont de l’intersection, mais cet intervalle peut être différent en fonction de la distance entre les intersections. 

En agglomération, quand la limitation de vitesse est inférieure ou égale à 50 km/h, la signalisation avancée est facultative. En effet, le panneau est implanté lorsque la distance entre les intersections le permet, mais dans tous les cas, il se situe après le croisement précédent. 

• La signalisation de position

Afin de prévenir le conducteur qu’il n’est pas prioritaire lors d’une intersection, le panneau de position est obligatoire. Il est installé au niveau même du croisement et à 2 m du bord de la chaussée, hors agglomération, ou de façon à simplifier la circulation des piétons, en ville.

L’unique exception de cette obligation est dans le cas d’un carrefour giratoire présent en agglomération. Alors que le marquage au sol reste requis à l’entrée du carrefour, le panneau de position, lui, est facultatif. La signalétique annonçant le carrefour à sens giratoire et la signalisation horizontale sont suffisants pour indiquer la priorité à gauche. 

• Sur les autoroutes

Pour rappeler aux usagers circulant sur les voies d’accélération d’une autoroute qu’ils doivent toujours laisser la priorité à ceux roulant sur l’autoroute, les panneaux de cédez-le-passage sont implantés sur le bas-côté des voies d’insertion.

Comment aborder une intersection avec un cédez le passage ?

Il est recommandé de ralentir à l’approche d’une intersection. Néanmoins, ralentir ne veut pas dire freiner : retirez votre pied de la pédale d’accélérateur, puis positionnez-le au-dessus du frein, afin d’anticiper un refus de priorité ou un ralentissement brutal.

Dans le cas où vous apercevez un panneau avancé de cédez-le-passage, ralentissez jusqu’à rétrograder en 2ème vitesse. Avant de vous engager sur la voie principale, assurez-vous qu’elle est bien libre. Si celle-ci est dégagée, alors le passage au croisement peut se faire sans que vous ayez besoin de vous arrêter.

En revanche, si des véhicules circulent sur cette voie, vous devez marquer un temps d’arrêt au niveau du marquage au sol, sans dépasser cette ligne, afin de laisser la priorité. Il vous faudra attendre d’être sûr que votre insertion n’aura aucun impact sur la circulation de la route prioritaire. En d’autres termes, pour pouvoir vous engager, cela ne doit pas contraindre les autres usagers à changer de direction ou à freiner. 

Que dit le Code de la route sur les intersections marquées d’un cédez-le-passage ?

L’article R415-7 du Code de la route indique que :

“A certaines intersections indiquées par une signalisation dite “cédez le passage”, tout conducteur doit céder le passage aux véhicules circulant sur l’autre ou les autres routes et ne s’y engager qu’après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle.

Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de quatre points du permis de conduire.”

Quelles sont les différentes infractions liées aux refus de priorité ?

Il existe plusieurs genres de refus de priorité :

• Le refus de priorité à droite

L’article R415-5 du Code de la route stipule que : “Lorsque deux conducteurs abordent une intersection par des routes différentes, le conducteur venant par la gauche est tenu de céder le passage à l’autre conducteur, sauf dispositions différentes prévues au présent livre.”

• Le refus de priorité à un piéton

Depuis le 18 septembre 2018, le Code de la route sanctionne le refus de priorité à un piéton. 

L’article R415-11 du Code de la route précise que : “Tout conducteur est tenu de céder le passage, au besoin en s’arrêtant, au piéton s’engageant régulièrement dans la traversée d’une chaussée ou manifestant clairement l’intention de le faire ou circulant dans une aire piétonne ou une zone de rencontre.”.

• Le refus de priorité à une intersection marquée d’un panneau cédez-le-passage ou STOP

Bien souvent, le refus de priorité à un cédez-le-passage vient d’une mauvaise interprétation de l’usager. En effet, il est courant qu’un conducteur pense avoir le temps de s’insérer alors qu’il juge mal la vitesse et l’éloignement de l’automobiliste qui arrive.

Concernant le refus de priorité à un STOP, l’article R415-6 précise que : “tout conducteur doit marquer un temps d’arrêt à la limite de la chaussée abordée” 

• Le refus de priorité à un carrefour à sens giratoire

L’article R415-10 du Code de la route indique que : “Tout conducteur abordant un carrefour à sens giratoire est tenu, quel que soit le classement de la route qu’il s’apprête à quitter, de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens giratoire.”.

• Le refus de priorité à un véhicule prioritaire

Comme le dicte l’article R415-12 du Code de la route : “En toutes circonstances, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules d’intérêt général prioritaires annonçant leur approche par l’emploi des avertisseurs spéciaux prévus pour leur catégorie.”