<p>Ce panneau de danger signale que sur cette chaussée se trouve un passage piéton à environ 150 mètres. Je dois donc être vigilant.</p>

L’accès à cette route est interdit aux piétons

<p>Ce panneau indique un accès interdit aux véhicules transportant des marchandises dangereuses. Les autres véhicules de transports de marchandises peuvent donc circuler à cet endroit et je peux être amené à en croiser.</p>

Je peux croiser des véhicules de transport de marchandises sur cette route :

<p>Ce panneau indique la sortie d’une agglomération. Je pourrai donc circuler à 50, 70 ou 80 km/h selon les circonstances. Depuis le 1er juillet 2018, les routes à double sens sans créneau de dépassement sont limitées à 80 km/h. Je ne pourrai donc plus rouler à 90 km/h. </p><p><br /></p>

Après ce panneau, je pourrai rouler à :

En cas de choc avec un piéton, mon assurance responsabilité civile couvre les dommages causés au piéton

La garantie responsabilité civile est obligatoire, elle couvre les dommages causés aux tiers, donc aux piétons.

Pour dépasser cette voiture, je ne dois pas être placé sur la voie la plus à gauche comme c’est le cas ici. Je dois être sur la voie centrale. Je ne suis donc pas bien placé pour dépasser.

Je suis bien placé pour dépasser cette voiture

<p>Il est trop tard pour prendre la direction de Bron ; d'ailleurs la ligne continue me l'interdit. Les 3 voies permettent d'aller à Lyon, mais celle du milieu n'est utilisable que pour dépasser. En marche normale, je dois utiliser la voie de droite.</p><p><br /></p>

En marche normale, je suis bien placé pour aller :

Je n’ai pas une bonne visibilité en face puisque je me trouve en haut d’un sommet de côte. L’arrêt est interdit car il gênerait les autres usagers. Je dois donc m’arrêter plus loin et avoir une meilleure visibilité.

Je peux m’arrêter à droite pour décharger mon véhicule

<p>Pendant le temps de réaction, l<span>a distance parcourue revient à </span>multiplier le chiffre des dizaines de la vitesse par trois. Dans ce cas, 9X3 = 27 mètres. Je parcours donc 27 mètres durant mon temps de réaction à 90 km/h.</p>

A 90 km/h, mon véhicule parcourt durant une seconde environ :

La voiture devant souhaite tourner à gauche et va se ranger dans la voie de stockage. Elle a indiqué son intention de tourner à gauche et j’ai suffisamment la place de la dépasser à droite.

Je peux dépasser cette voiture par la droite

<p></p><div class="docs-material companion-enabled"><div><div><div class="formulabar-disabled"><div><div dir="ltr"><div><div class="cell-input disabled-input" dir="ltr"><span>Rouler au point mort ne diminue pas la consommation de carburant. Mais c'est dangereux, car le véhicule n'est pas ralenti par le frein moteur.</span><br /></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="docs-a11y-ariascreenreader-speakable docs-offscreen"></div><div class="docs-companion-app-switcher-container docs-material docs-jfk-styling"><div class="companion-app-switcher-container"><div class="companion-app-switcher-guest-container"><div class="companion-guest-app-switcher"><div class="agca-gab-button app-switcher-button agca-gab-blue app-switcher-button-active"><div class="app-switcher-button-icon-container"></div></div><div class="agca-gab-button app-switcher-button agca-gab-yellow"><div class="app-switcher-button-icon-container"></div></div><div class="agca-gab-button app-switcher-button agca-gab-blue"><div class="app-switcher-button-icon-container"></div></div></div></div></div><div class="companion-collapser-button-container"><div class="app-switcher-button companion-collapser-button"><div class="app-switcher-button-icon-container"></div></div></div></div><div dir="ltr"><div class="companion-enabled"><div class="waffle-revisions-container"></div><div dir="ltr"><div class="grid-container" dir="ltr"><div class="row-headers-background"></div><div class="column-headers-background"></div><div class="selected-row-headers-background"></div><div class="selected-column-headers-background"></div><div><div class="grid-table-container fixed-table-container"><div class="grid-fixed-wrapper"><div class="goog-inline-block fixed4-inner-container"></div><div class="goog-inline-block fixed4-inner-container"></div></div></div></div></div></div></div></div><p></p>

Lorsque je roule au point mort ma consommation de carburant diminue

<p>Ce panneau carré à fond bleu indique un arrêt de bus.</p><p><br /></p>

<p>En fin de journée, il se peut que le soleil éblouisse le conducteur à travers le rétroviseur. La vision du conducteur n’est donc plus parfaite. Dans ce cas-là, j’aperçois une voiture sur la voie de gauche, mais comme je suis ébloui je dois renoncer au dépassement par sécurité.</p><p><br /></p>

Je ne circule pas sur une autoroute puisqu’un véhicule agricole se trouve sur la droite. Les véhicules agricoles étant interdits sur les autoroutes, je ne circule donc pas sur une portion autoroutière.

<p>Si je tracte une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est <span>inférieure ou égale</span> 750 kg, mon permis B suffit. Je n'ai pas besoin de suivre une formation supplémentaire.<br /></p>

Avec mon permis B je peux conduire une remorque dont le PTAC est de 750 kg

Je circule hors agglomération et le panneau triangulaire matérialisant un danger prend effet à 150 mètres, contrairement au panneau rond d’interdiction qui lui, prend effet immédiatement.

J’ai déjà entamé mon dépassement, la meilleure solution dans cette situation est de le continuer, car cela pourrait s’avérer dangereux si je freine et me rabats à droite.

<p>Le système du Park Assist est une aide au stationnement sur les créneaux à droite ou à gauche, en épi ou en bataille arrière. Ce système prend la direction du véhicule lors du stationnement et lors de la sortie.</p>

Le Park Assist est une aide au stationnement utile pour me garer :

<p>Ce panneau annonce un danger dans environ 150 mètres. Cependant, il n’oblige pas les automobilistes à ralentir, mais à être plus vigilant.</p>

À hauteur de ce panneau, je dois obligatoirement ralentir :

<p>Même s'il n'y a pas de marquages au sol, je suis positionné à gauche de la chaussée : je ne suis donc pas bien placé et je resserre à droite. </p>

Dans cette situation, je suis bien placé :

<p>Le feu régissant l’ordre de passage est en panne, je dois donc tenir compte du panneau de signalisation. Ici, il indique une route à caractère prioritaire, donc je ralentis et je passe.</p>

<p>Pour dépasser un cycliste, je peux chevaucher une ligne continue. Ici, j’ai une bonne visibilité je peux donc le dépasser.</p><p><br /></p>

Cet ensemble de panneaux signale un endroit fréquenté par des enfants et une interdiction de stationner.

Ce panneau indique que je rentre dans une zone où la vitesse va être limitée à 30 km/h. Cette limitation est donc valable dans toute la zone jusqu’au panneau de sortie de zone.

La limitation de vitesse est de 30 km/h dans cette rue uniquement

<p>Les emplacements à droite sont réservés, je ne peux donc pas y stationner même si j’habite à côté.</p><p><br /></p>

Il n’y a plus de places de libre et j’habite la maison à droite. Je peux stationner sur les emplacements à droite :

La signalisation horizontale autorise le dépassement

La signalisation horizontale, autrement dit la ligne médiane discontinue, autorise le dépassement. La voiture devant moi a cependant allumé ses feux de stop, cela peut signifier qu’un obstacle est survenu sur la chaussée. Il est donc préférable de ne pas dépasser dans cette situation.

Le panneau d’une route à caractère prioritaire est implanté environ tous les 5 kilomètres hors agglomération et tous les kilomètres en agglomération.

Le panneau d’une route à caractère prioritaire est répété hors agglomération tous les

Une baisse soudaine du niveau du liquide de frein indique l’usure des plaquettes

Le niveau de liquide de frein est à surveiller régulièrement. Il varie très peu et une légère baisse reflète une usure des plaquettes. Si une baisse soudaine se produit, cela indique une fuite et il faut immédiatement faire réparer le circuit.

<p>J'ai mis le contact, tous les voyants se sont alors allumés, puis démarré le moteur. Le moteur tourne car je vois que l'aiguille du compte-tours, à gauche, n'est plus sur 0 mais un peu en dessous de 1. Le voyant orange m'alerte d'un élément important : au moins un de mes pneus a une pression insuffisante, voire est crevé. Je vérifie donc rapidement la pression de tous mes pneus. Il n'existe pas de voyant pour indiquer l'usure des pneus. En effet, il est facile de contrôler cette usure directement sur le pneu lui-même, à l'aide des témoins répartis dans les sculptures principales de la bande de roulement.</p><p><br /></p>

<p>Ce panneau signale une fin de limitation de vitesse à 30 km/h. Un panneau de fin de zone 30 serait rectangulaire.</p><p><br /></p><p></p>

<p>Ce panneau est un signal avancé annonçant un cédez-le-passage. Je peux voir que je vais arriver à hauteur d’une voie d’insertion, je vais donc devoir accélérer pour m’insérer en sécurité, sans risquer de gêner les usagers venant derrière moi.</p>

<p>Au volant d’une camionnette, je ne suis pas considéré comme un poids-lourd de 3,5 tonnes. Je peux donc circuler à 70 km/h au maximum sur cette chaussée.</p>

Je conduis une camionnette, la vitesse maximale autorisée est :

L’interdiction de dépasser prend effet immédiatement. Le panneau de danger triangulaire, lui, prendra effet à 50 mètres environ.

L’interdiction de dépasser prend effet :

En descente, pour économiser du carburant, je me mets au point mort

Pour économiser du carburant lorsque je circule en descente, je ne dois ni me mettre au point mort, puisqu’il n’y a plus de liaison entre les roues et le moteur, ni couper le moteur puisque cela supprime la direction de mon véhicule.

<p>Si je refuse la priorité à un piéton j'encours une amende de 4ème classe (135 €) et la perte de 6 points. De plus, si je suis en période probatoire et que je commets une infraction qui me fait perdre au moins 3 points, je suis obligé de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière. </p>

l'obligation de suivre un stage de sensibilisation

Si je refuse la priorité à un piéton j'encours :

Un véhicule neuf peu polluant est identifié par une flèche de couleur :

<p>L’étiquette énergie permet aux futurs acheteurs de véhicules neufs de choisir le véhicule qui pollue le moins. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. Les rejets de CO2 sont indiqués sur l'étiquette énergie. Une flèche verte indique un véhicule qui rejette peu de CO2, une flèche rouge indique que le véhicule est plus polluant. Des lettres de A (faibles rejets de CO2) à G (forts rejets de CO2) permettent de nuancer le niveau de pollution. <br /></p>

<p>La sortie est avec affectation de voies. Pour l'emprunter, je devrais utiliser la voie de droite, sous le panneau qui l'indique. 3 voies permettent d'aller tout droit, mais en marche normale, je dois utiliser la plus à droite de ces 3 voies. Je ne peux utiliser les 2 autres voies que pour dépasser.</p><p><br /></p>

En marche normale, je suis bien placé pour :

<p>Les conducteurs novices doivent respecter des règles particulières concernant les limitations de vitesse ainsi que pour l’alcoolémie. En revanche, pas de règles à respecter concernant le nombre de passagers et la puissance du véhicule.<br /></p>

Les conducteurs novices doivent respecter des règles particulières concernant :

<p>Le panneau à droite interdit l'usage de l'avertisseur sonore. Je ralentis mais je ne klaxonne pas pour aborder ce virage étroit.</p>

Je klaxonne avant ce virage étroit pour annoncer mon approche :

Si j’accélère, je pourrai dépasser le véhicule de droite uniquement car le véhicule de gauche circule sur la voie la plus à gauche. Si je choisis de le dépasser, cela sera sanctionné car il est interdit de dépasser par la droite.

Je peux dépasser les véhicules de droite et de gauche en une fois

<p>Ce panneau interdit en effet de dépasser tous les véhicules à moteur autre que ceux à 2 roues sans side-car. Réponse : A. </p>

Ce panneau interdit le dépassement de tous les véhicules à moteur, autres que les 2 roues