Cette bouée de chenal préféré à tribord est aussi considérée comme une bouée latérale bâbord.

Que signifie cette bouée rouge avec une bande horizontale verte ?

5 noeuds est la vitesse maximale dans la bande des 300 mètres, les chenaux et les ports. Des réglementations locales pour la vitesse peuvent s'appliquer dans les chenaux et les ports.

Quelle est la vitesse maximale autorisée dans la bande des 300 mètres ?

Pour les bouées de chenal préféré on tient compte de la couleur dominante : ici le rouge, donc on la considère comme une bâbord (soit chenal préféré à tribord) = On sort du port en la laissant à droite.

Je la laisse indifféremment à droite ou à gauche

Sortant du port vous voyez cette bouée. Que faites-vous pour rester dans le chenal principal ?

Les BMS (Bulletin Météorologique Spécial) sont toujours précédés d'une alerte de sécurité et sont diffusés à partir de Force 7.

Un BMS émis par le CROSS sur VHF est toujours précédé d'une alerte :

ALPHA - BRAVO - CHARLIE - DELTA - ECHO - FOXTROT - GOLF - HOTEL - INDIA - JULIETT - KILO - LIMA - MIKE - NOVEMBER - OSCAR - PAPA - QUEBEC - ROMEO - SIERRA - TANGO - UNIFORM - VICTOR - WHISKEY - X-RAY - YANKEE - ZULU

Comment épelez-vous le nom du navire SUPER?

Les VHF portables d'une puissance maximale de 6 watts sans ASN.

Quelle est la puissance maximum autorisée pour une VHF portable ?

Le navire de pêche présente de nuit un feu rouge sur un feu blanc.

d'un bateau participant à une opération de plongée sous-marine

Vous apercevez une embarcation présentant ces feux. Il s'agit :

Une plage peut être considérée comme un abri sous réserve des conditions météorologiques.

Un endroit où un bateau peut échouer puis repartir sans assistance

Un navire au mouillage doit montrer un feu blanc visible sur tout l'horizon.

Que dois montrer un navire au mouillage et qui doit être visible sur tout l'horizon ?

Que signifie cette association de pavillons ?

Attention ici le voilier montre un cône noir indiquant qu'il fait route à la voile et au moteur. Il est donc considéré comme un navire à moteur et perd ses privilèges de voilier.

Réduire sa vitesse, casser son erre, permet de se laisser plus de temps pour apprécier la situation et éviter un abordage.

Il y a risque d'abordage avec un navire dont vous ne comprenez pas sa manoeuvre, que faites-vous ?

Vous devez avoir le matériel de sécurité suivant : Équipement individuel de flottabilité par personne ou une combinaison portée. Moyen de repérage lumineux individuel étanche (par exemple, lampe flash) ayant une autonomie d'au moins 6 heures. Dispositif de remorquage (point d'ancrage et bout de remorquage).

Quel est l'équipement obligatoire pour un VNM ?

La première des choses à faire est de jeter l'ancre afin de stopper la dérive du bateau.

Changer la direction du bateau à la barre

Mon bateau tombe en panne et je dérive vers les rochers. Que dois-je faire en priorité ?

La zone concerne l'ensemble du continent américain ainsi que le Japon, les Philippines et la Corée. Les territoires français en zone B sont donc : La Guyane, les Antilles et St Pierre-et-Miquelon.

Dans les eaux maritimes françaises, où trouve-t-on le système de balisage de la région B ?

La Société Nationale de Sauvetage en Mer a pour vocation de secourir bénévolement les vies humaines en danger en mer.

la branche des pompiers spécialisée pour les sauvetages en mer

une association de bénévoles assurant le sauvetage en mer

une société assurant le dépannage des bateaux de plaisance

2 longs + 1 bref = je vous rattrape sur tribord.

Un bateau émet 2 sons longs suivis d'1 son bref. Que cela signifie-t-il ?

Les navires au mouillage doivent émettre un tintement de cloche de 5 secondes toutes les minutes. Les navires de plus de 100 mètres doivent y ajouter un coup de gong.

D'un voilier faisant route uniquement à la voile

D'un navire au mouillage d'une longueur inférieure à 100 mètres.

D'un navire au mouillage d'une longueur supérieure à 100 mètres.

A l'approche d'un port par visibilité réduite, vous entendez une volée de cloches toutes les minutes environ accompagnée d'un coup de gong. De quoi s'agit-il ?

Un amer est un point de repère fixe et identifiable sans ambiguïté utilisé pour la navigation maritime.

Quel amer indique ce symbole sur une carte ?

Le symbole A indique la présence d'une épave et le symbole B indique une roche qui couvre et découvre.